Parowozownia w Pile Podstawowe Dane Kraj Polska Województwo wielkopolskie Powiat pilski Miejscowośc Piła Adres Teren stacji Zbudowano Początki XXw. Zniszczono 1945 Odbudowano 1947-1948 Parowozownia została wzniesiona latach 1870-1874 w związku z intensywnym rozwojem kolei na ziemiach pruskich. Była wzorcowym obiektem dla kilku tego typu budowli w Europie. W kształcie szesnastokąta z usytuowaną centralnie obrotnicą umożliwiała przemieszczanie lokomotyw o długości do 11 m. Wyposażono ją w trzy bramy wjazdowe co pozwalało na jednoczesne stacjonowanie 13 i obrządzanie 1-3 lokomotyw. Hala główna ma średnicę 31 m i wysokość 16 m, otoczona jest nawą o szerokości 9,7 m i wysokości 6,2 – 8 m. Kształt tego budynku, był wzorem m.in. dla parowozowni w…

Linia kolejowa Wałcz – Złotów. – rozebrana w 1945 roku normalnotorowa linia kolejowa łącząca Wałcz z Złotowem. Otwarcie linii następowało etapami. 10 września 1914 roku otworzono odcinek Płytnica – Złotów, a 25 listopada tego samego roku odcinek Wałcz – Płytnica. Linia miała łącznie 49,5 km długości. Do dnia dzisiejszego zachowało się kilka mostów, niektóre z nich nad rzekami Dobrzycą, Piławą, Rurzycą są wykorzystywane w lokalnej infrastrukturze drogowej. Most nad rzeką Gwdą został zburzony przez wojska niemieckie podczas wycofywania się. W 1945 roku gdy weszła na te tereny Armia Czerwona linię rozebrano jako zdobyczną. Linia na całej swojej długości była jednotorowa z rozstawem szyn wynoszącym 1435 mm. Stylizowana Tabela Podstawowe Dane…